Jema realiza la electrificación de la línea de autobús más larga de Londres
El proyecto ha servido para validar el futuro corredor de puntos de carga de oportunidad que se ha proyectado para Londres
El Reino Unido tiene aprobada la implantación de un corredor con puntos de carga de oportunidad para los autobuses eléctricos urbanos en todo el país. En ese sentido, y con el fin de validar con antelación el funcionamiento de ese futuro corredor, se aprobó la instalación de equipos de carga en una línea concreta de autobuses eléctricos de Londres.
En este escenario Jema Energy ha sido contratada por el mayor operador de autobuses de Londres para la electrificación de la línea de autobús londinense 358 que realiza un recorrido de aprox. 16 millas (mayor que los estándares).
La solución e-mobility implantada por Jema Energy ha sido la instalación de dos estaciones de carga de oportunidad por medio de pantógrafos invertidos y con sistemas de detección y extinción de incendios, que han hecho realidad la electrificación de la línea. De esta forma, los autobuses se cargan por completo al comienzo de cada día y utilizan un pantógrafo para cargarse a través de cables aéreos al final de la ruta en Orpington y Crystal Palace, los dos extremos del recorrido.
Esta ha sido la primera ruta de Londres en utilizar esta tecnología.
Características técnicas de las estaciones de carga suministradas:
Dos estaciones de carga compuestas por un cargador de 500 kW que alimenta a los autobuses por medio de un pantógrafo invertido OppCharge, así como un conjunto de sistemas auxiliares para su monitorización, control y protección.
Equipadas con sistemas de protección tales como alimentación doble con cambio automático para los elementos sensibles, SAI y módulos de detección y extinción de incendios.