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Ferroviario

Sistemas de compensación reactiva (STATCOM & SVC) para aplicaciones ferroviarias

Sistemas de compensación reactiva (STATCOM – SVC) para aplicaciones ferroviarias

Los sistemas de compensación de potencia reactiva (STATCOM & SVC) son utilizados en el mundo ferroviario para mitigar dos problemas diferentes: conectados directamente a la catenaria compensar la caída de tensión (subidor de tensión) o conectado en la red de distribución trifásica corregir el NPS (modo balanceador).


Prestaciones relevantes:

  • Suministro llave en mano
  • Diseños con alto nivel de redundancia

Ficha Técnica



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Casos de estudio


  • Eurotunnel
  • SNCF 4 proyectos

15 febrero, 2018/por Jema
https://www.jemaenergy.com/wp-content/uploads/2018/06/Jema_logo.png 0 0 Jema https://www.jemaenergy.com/wp-content/uploads/2018/06/Jema_logo.png Jema2018-02-15 15:39:472021-02-16 16:22:05Sistemas de compensación reactiva (STATCOM & SVC) para aplicaciones ferroviarias
Calidad de red y BESS, Emobility, Ferroviario

Sistemas de recuperación de energía de frenado

Sistemas de recuperación de energía de frenado

La mayoría de los trenes o vehículos eléctricos disponen de un sistema que convierte la energía de frenado en energía eléctrica. Esta energía eléctrica puede ser almacenada a bordo, es decir, condensada o inyectada en la catenaria o la red.

Jema Energy puede proporcionarle un sistema que permite al sistema de frenado regenerativo devolver la energía a la red o almacenarla en un sistema de almacenamiento fijo.

Sistemas conectados a 750, 1500 o 3000 V para la recuperación de energía de frenada de los trenes de CC.

Prestaciones relevantes

  • Sistemas refrigerados por aire
  • Diseño específico para funcionamiento cíclico
  • Alta precisión de los rangos de funcionamiento para el aprovechamiento máximo de la energía recuperable

Ficha técnica



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15 febrero, 2018/por Jema
https://www.jemaenergy.com/wp-content/uploads/2018/06/Jema_logo.png 0 0 Jema https://www.jemaenergy.com/wp-content/uploads/2018/06/Jema_logo.png Jema2018-02-15 15:36:502021-02-16 16:23:04Sistemas de recuperación de energía de frenado
Ferroviario

Bancos de ensayo para aplicaciones ferroviarias

Bancos de ensayo para aplicaciones ferroviarias

Partiendo de las necesidades específicas de nuestros clientes diseñamos y fabricamos bancos de ensayo para convertidores y motores ferroviarios.


Prestaciones relevantes:

  • Bancos de pruebas para convertidores de CC (hasta 4400 V) o AC
  • Bancos de pruebas de motores universales
  • Posibilidad de modalidad llave en mano
  • Posibilidad de incluir sistemas de adquisición de datos

Casos de Estudio


  • CAF banco de ensayos de convertidores CC universal
  • SNCF banco prueba motores universal
  • SNCF 2 bancos de pruebas 15kV 16,7Hz 2MW
  • Bombardier, bancos de prueba convertidores CC y AC universales

15 febrero, 2018/por Jema
https://www.jemaenergy.com/wp-content/uploads/2018/06/Jema_logo.png 0 0 Jema https://www.jemaenergy.com/wp-content/uploads/2018/06/Jema_logo.png Jema2018-02-15 15:31:592021-02-16 16:24:33Bancos de ensayo para aplicaciones ferroviarias

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    Paseo del Circuito 10
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    Tel. +34 943 376 400
    Fax +34 943 371 279
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